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La ligne 9


On te dit : "Les bus publics de Hanoi prennent et déposent les passagers dans les arrets fixes dans les rues, et, heureusement, beaucoup d’entre eux sont situés à proximité ou même en face des destinations touristiques célèbres et attrayantes à Hanoi".

Ah mais que non, messieurs-dames ! Comprendre le circuit de bus à Hanoi relève rien qu'à lui-seul d'un test psycho-technique. Trouver un arrêt est un exercice de radiesthésie quantique expérimentale, où tu commences à comprendre la notion d'espaces-temps multiples et comment dire... fluctuants...
Arrêts fixes ? Déjà, faut les trouver : pas de panneaux ou peu. Avec un peu de chance le bouche à oreille t'évitera quelques migraines et crampes au molets à tourner dans le quartier. Des fois, tu as des panneaux lumineux qui te disent quand ton bus va arriver, s'il est dans les embouteillages. Enfin... C'est un bus, oui, mais pas forcément le tien, vu le décalage entre ce qu'il y a d'indiqué et la réalité.
Bon, tu montes. Non, cherche pas de bidule où mettre un ticket dedans, y'a pas. Par contre, tu donneras tes 7 000 Dongs au contrôleur...
J'espère pour toi que tu sais où tu vas parceque dans le bus, pas de panneau leds te disant le prochain arrêt, encore moins de plans aux parois alors tu demandes au contrôleur ou aux gens et là, tu te rends compte que c'est trop tard ou que le chauffeur a décidé de faire un arrêt là parce que c'est comme ça et pis c'est tout.
Ceci étant, les trajets sont relativement rapides eut égard au trafic et on est, tout aussi relativement, bien assis.

Bonne journée !

Commentaires

  1. J’adore tes récits, il me faudrait adopter la zénitude attitude pour vivre là bas ! 😀

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  2. Il semble que la logique des transports en commun locaux demande un temps d'adaptation pour un occidental … plus ou moins long je suppose, en fonction des facultés d'adaptation de chacun … tu nous diras !!
    👍🏻😊😉

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